В данных рекомендациях предложены методы установки устройств топливной системы с учетом отраслевых стандартов и требований производителя.
В топливной системе измерительные приборы, такие как зонды, датчики, используются для контроля за хранением топлива и его использованием, соблюдая требования окружающей среды. Эти измерительные приборы обычно представляют собой устройства с низким напряжением (искробезопасные) для обеспечения безопасности в этих резервуарах для хранения топлива.
Локальные коды и стандарты требуют, чтобы эти низковольтные устройства поддерживались отдельно от источников высокого напряжния топливной системы, таких как сигналы ручки распределителя 110В и проводка поводного турбинного насоса 220В.
Внутри автоматического манометра и в проводящих желобах разделение обычно выполнется между малыми и высоковольтными кабелями через физический барьер, но по возможности рекомендуется использовать отдельные проводные желоба для малой и высоковольтной проклаадки кабеля.
В дополнение к безопасной прокладке кабеля в электрической комнате, измерительные приборы также требуют хорошей проводки, которая должна соблюдаться до места мониторинга, чтобы обеспечить целостность данных.
По возможности рекомендуеся поддерживать не менее 12 дюймов физического разделения между низковольтными и высоковольтным прокладкой кабеля в подземных трубопроводах внутри хорошо проложенной земли.
Когда разделение пробивется к кроссоверным каналам, они должны пересекаться под углом 90 градусов, чтобы избежать как можно большего параллельного низковольтного кабеля.
Если надлежащее физическое разделение или кроссоверы подземной прокладки кабеля не могут быть сохранены, рекомендуется использовать стальные каналы на кабелях с высоким напряжением, чтобыВ данных рекомендациях предложены методы установки устройств топливной системы с учетом отраслевых стандартов и требований производителя.
В топливной системе измерительные приборы, такие как зонды, датчики, используются для контроля за хранением топлива и его использованием, соблюдая требования окружающей среды. Эти измерительные приборы обычно представляют собой устройства с низким напряжением (искробезопасные) для обеспечения безопасности в этих резервуарах для хранения топлива.
Локальные коды и стандарты требуют, чтобы эти низковольтные устройства поддерживались отдельно от источников высокого напряжния топливной системы, таких как сигналы ручки распределителя 110В и проводка поводного турбинного насоса 220В.
Внутри автоматического манометра и в проводящих желобах разделение обычно выполнется между малыми и высоковольтными кабелями через физический барьер, но по возможности рекомендуется использовать отдельные проводные желоба для малой и высоковольтной проклаадки кабеля.
В дополнение к безопасной прокладке кабеля в электрической комнате, измерительные приборы также требуют хорошей проводки, которая должна соблюдаться до места мониторинга, чтобы обеспечить целостность данных.
По возможности рекомендуеся поддерживать не менее 12 дюймов физического разделения между низковольтными и высоковольтным прокладкой кабеля в подземных трубопроводах внутри хорошо проложенной земли.
Когда разделение пробивется к кроссоверным каналам, они должны пересекаться под углом 90 градусов, чтобы избежать как можно большего параллельного низковольтного кабеля.
Если надлежащее физическое разделение или кроссоверы подземной прокладки кабеля не могут быть сохранены, рекомендуется использовать стальные каналы на кабелях с высоким напряжением, чтобы обеспечить барьер между кабелями низкого и высокого напряжения.
Кроме того, монтажники должны поддерживать физическое разделение измерительных устройств в хранилище топлива и сдерживания топлива по требованиям изготовителя, как правило, не менее 12 дюймов от погружного насоса или другого оборудования топливной системы, что может поставить под угрозу работу мониторинга.
Увеличьте расстояние между каналами на более крупных участках, особенно на более длинных паралелльных кабельных трассах.
Целостность данных может быть скомпрометирована электрическими помехами сигнала к и от этих измерительных приборов, если не соблюдаются хорошие методы проводки.
В топливной системе электрические шумы могут генерироваться несколькими типами оорудования топливной системы, включая огни, компрессоры, подводные аппараты и другие высоковольтные приборы.
Чтобы уменьшить электрический шум от этих измерительных приборов, всегда соблюдайте местные требования к коду, отраслевые стандарты и требования к установке изготовителя для надлежащего заземления оборудования на электрическую панель и заземление системы.
Также соблюдайте требования локального кода, отраслевые стандарты и требования к установке производителя для надлежащей защиты кабельных соединений сигналов к этим измерительным приборам. Большие топливные системы
В дополнение к устройствам и системам, добавляемым в топливные системы в последние годы, топливные системы продолжают расти.
Большие системы по своей сути требуют более низких и высоковольтных кабелей, проходящих по всей топливной системе, что потребует еще большего рассмотрения вышеуказанных методов проводки для обеспечения целостности данных.
В этих более крупных системах рассмотрите возможность расширения кабелей во всех областях, превышающих 12 дюймов (особенно при более длинных параллельных кабельных трассах), или используйте стальные каналы на высоковольтных кабелях, чтобы обеспечить барьер между кабелями низкого и высокого напряжения по топливной системе.
